・・・と言いましてもdioくんでこけた訳ではありません。伊達に1年間連れ添ってきた訳じゃ無いですからアスファルトじゃこけない自信がある位ですから(でも砂利道は駄目なんですが。。

それじゃ後何でこけるの?・・・そう、チャリンコです。

僕はチャリンコかなり派手ににすっころんでしまったのです!!OTL


それは金曜のこと。学校帰りの通学路での出来事でした。

金曜なのでテンションが若干上がり気味でチャリを運転していました。

そしてほどなく信号に引っかかったんですね。チャリなのでいつもなら信号なんて無視るんですがこの時は車がたくさん来てたのでちゃんと止まってたんですよ。

そして信号が青に。テンション高めの僕はペダルに思いっきり全体重を掛けてスタートダッシュを掛けました。すると・・・


「ばきん、ばっきん、ばきん」


とチェーンケースからペダルに力を入れる度に聞こえてくる嫌な音。今までもペダルに少し力を入れると聞こえてきた事はあったんですが連続で聞こえてくるのは初めて。


「ま~ぁたミッションブローかよぉアハハハ~」(違


な~んて気楽に考えていたんですが・・・この後ヤヴァイ事に・・・


嫌な音が聞こえてきた後少しは普通に走ってて、まもなく全開でこいでいくといい感じにスピードが乗る楽しい若干下りの直線に来たんですよ。

テンション上がり気味の自分はもちろん全開加速体制に。

空気入れたてのタイヤはパワーをしっかり路面に伝えて、前を走っていたトラックにどんどん追いつく位までスピードアップ。多分40km/h位は出てたかもしれませんねぇ・・・。


そしてその時「ばきん!」と音がしたかと思ったその瞬間、立ちこぎでも負荷が掛かっていたペダルの負荷が一気に抜け、足は空転、リアがいきなり右にブレークし、かなりのスピードが乗ったままうつ伏せの体制でチャリと共に引きずられていく自分。


「え?何?なんで俺こけてんの??」


ずぎゃ~ぁと数十メートル引きずられ、やっと止まった。

制服のボタンは散乱し、チャリのベルは粉々に粉砕、ローファーは両方脱げて道路に投げ出されていた。

制服の上着は砂で真っ白な上に一部破れていて半端なかった。

自分はあご、下くちびる、左足のくるぶしに擦り傷。

あと左小指の第二関節が丸くえぐれていて血が止まらない。右小指の先も内出血を起こしていて右手全体も何か痛い。


頭の中がパニック状態で、原因が分からない。ただ、立っている事しか出来なかった。

しばらくすると看病してくれていた友達が


「あ~これチェーンが切れたんだよ」


え チェーンて切れるの? ありえなくね?

ペダルを回すと抵抗が無い。本当に切れてる!(爆汗

どうやら全開加速中にチェーンが切れて、そのままずっこけたそうです。

後ろから見てた一緒に走ってた友達によると、滑って一回は立て直したんだけど、フロントブレーキを無意識に掛けてたらしくてフロントがロックしてたためにこけた、らしいです。。


友達の配慮で自分は手当てのために早く帰った方がいいと言う事で友達のチャリを借りて、ゆっくり帰宅しました。

自分のチャリは当然乗れる訳が無いので友達が押してきてくれました。


速攻医者に行って手当てをしてもらいました。

幸いな事にすべてただの擦り傷と捻挫とのことでした。


と、まぁ大事には至らなかっただけ良かったとは思いますが、普段バイクに乗っているのにチャリで派手にこけるとは思いませんでしたよ(苦笑

お陰で乗ってたチャリは廃車で、急遽新車を買う事と相成りました。

皆さんもチャリを運転する時は十分気をつけて下さいね。ヘルメットしてない分ある意味バイクより危ないですからね。


長々と読んでいただき有難う御座いましたm(__)m

今回は文字だけとなります(笑


P.S.看護してくれたOくん、Rくん真面目にサンキューでした。。

少しさぼってましたブログw

いやぁ学校が始まるとやっぱ疲れますねぇ・・・。しかも始業式の次の日からいきなり6時間ですよ・・・orz

しかもしかも今日は朝から体育2時間ぶっとおしで帰ったら速攻友達とバイクで爆走してきました。。

環状二号線ずぅ~っと通ってラフ&ロードと言う店に行って来ました。

品揃えがありえない位豊富でした。ケツ上げキット9cmが売ってたのにはビックリ!!

まぁそんな事はどうでもいいんですが・・・。


と言うわけで今日のお題。

わがdioくんについにネオンつけちゃいま~す!!!!!

ネオンと言っても厳密には違いまして、チップ型のLEDが入ったテープなんですけどね。

本当のネオン管は消費電力が多いらしいので、消費電力の少ないLEDをチョイスしました。

オークションで一番安いのを買って、てきとーに配線加工して試しにバッテリーにつないでみました~



いいねw 綺麗ww

配線加工は元がシガーソケットプラグなんでそれを切り落として各+、-配線を繋げてテープを2つに合体してそこの部分に適当な配線をまた接続してからその先端に端子をくっつけてやりました。

このままだとバッテリー直なのでエンジン切っても光っちゃうんで(汗)スイッチを作ります!形状はお馴染みトグルスイッチ!

とりあえずこのテープをサイドとフロントに貼って、リアは別に注文したチューブLEDをつける予定です。

余裕があればストロボやポジションランプもどきもやるかもしれませんw


完成したらまた公開しますので乞うご期待!!

最近本当外装カスタムにはまっちゃいましたよぉ~ww


でわでわ、明日は東京オートサロンに副管@MAVEとnismoさんとで出陣してくるので今夜はもう寝ます・・・。と、言いながら部屋に行ってハンダ付けやら東鳩2やらやろうとしてる俺って一体www

皆さん、新年明けましておめでとう御座います。今年も何卒宜しくお願い致します(遅いね

さて!2006年明けてから初ブログ!いやぁ~めでたいめでたい(何

とりあえず色々な事の現状について行きましょうか・・・。


まずはdioくん!!

インナーレッグやモールを再塗装(黒)して一部分だけ綺麗になったdioくん!でも写真はまだ公開してなかった・・・。と言うわけでここに公開!



どうですかね??つや消し黒(何故か耐熱塗料ww)にクリアー吹いたんで中々いい感じでしょ?

う~んやっぱ前が低いとカッコイイなぁ~後ろも早くローダウンさせてぇw


あとこんなん貼ったり



「本田技研」はfrdxさんにまたまた作って頂きました!frdxさん、本当に有難う御座いますですm(__)m

まだ貼れる余地あるので空いてる所に去年のオートサロンで貰ったOPTステッカー貼る予定(ぇー

BMステッカーは本を漁ってたら出てきたので貼ってみました・・・が目立たん!!(爆

はがしてまさ工房ステッカーでも貼るかな(ぇ


んで・・・誰もが気になる東鳩2進行状況!!(誰も望んでない

とりあえず

このみ、タマ姉、愛佳、花梨をクリアしました~。めっちゃすすんどるやんけw

ネタばれになるといけないのであまり言いませんが、とりあえずタマ姉は良かったです!!

意外な所ですが本当にいい話でした・・・。タマ姉気に入りましたw

さて、全クリ頑張るぞ~!


オマケ画像w



PS2に立つ愛佳w

以前マルチメディア横浜行った時、ガチャじゃなくて箱で売ってたので買いますたww

通常は制服姿なんですが、何か自分のはケープはおってる!!シークレットちっくでちょっと嬉しかったです。。本当のシークレットはこのみ母らしいですがOTL

こーいうの買うの好きなんだけど置く場所がだんだんと無くなって来た・・・orz

ちょっと久しぶりです^^

まだ放置とまでは行きませんから大丈夫です(何が


最近、dioくんで最高速アタックすると引っ張ってやっと85km/h・・・。

何で!?ベルトは特に減ってないしWRだって新品同様、プーリーだって端まで使い切ってるのに・・・。

全盛期は88km/h余裕で出てたんだけどなぁ。というか粉砕した初代デイトナシリンダーはやたら吹けとか伸びが良すぎたw アタリシリンダーだったのかな?

と、言う訳でポート加工でもしてみようかなと、考えたわけです。


思い立ったら即行動(好きな事だけ)な管理人は早速予備のデイトナシリンダーを引っ張り出し、棒やすりでしこしこ・・・う~ん上手く削れねぇ!!

よっしゃここはリューターでやってみるかぁと思いギュイイ~!


完成です(文では速いなw


分かる人には分かると思うのですが排気ポートを四角に削りました。

元々はへちょい山形ポートだったのでポートタイミングを上げないように形状だけ変更しました。

ポートタイミング上げると圧縮下がる&パワーバンドが高回転に移行して乗りにくくなるのでやりませんでした。あくまで待ち乗り・通勤快速マシンですからw

初めてな上にポートって言うのは超削りにくいんでど下手なのは許してくださいOTL


早速昨日の朝(12/28)、早めに起きてバイト前に組み付けました。

以前ヘッドガスケットは2枚入れてましたが今回は1枚で行きます。


エンジンに火を入れると・・・おっ!めっちゃ微妙だけど音が少し五月蝿い!!何か効果ありそう~


走ってみると・・・おぉ~適当にやった割にはかなりイイ感じ!パワーバンド発生回転数は変わらずだけどバンドに入るとかなりイイ加速をしてくれます!

ポート前は「ビビビ、ウィーーーーーん」で

ポート後が「ビビビ、シュキュいーーーーーん」てな感じ(意味不

んまぁWR多少軽くしたんでそれも影響してるかも(でも計1.5gしか軽くしてないw)


とりあえず初めてのポート加工は成功です!パワーバンド内のパワーが大幅に上がりました!!

アクセル半開でも70km出ますよ(笑

最高速はきっちり引っ張らなくても85km/h余裕で出ます!そこから伸びないけど・・・。

やっぱチャンバーかなぁAF27ノーマルとかどんだけウ○コなんだって感じですからw


オマケでプーリーもさらに加工w



ノーマルフェイスとあわせてベルト乗せると普通にめっちゃはみ出ます(爆

それくらい削りました^^

まぁボス付近がしっかり削れてなかったみたいでフェイスにしっかり食いつかないのでまたやり直しですな。

それかフェイスを社外に変えたらいけそう!


ん~最高速はコンくらいでいいかなぁ?でも90オーバー行きたいんだよなぁ。

でも早く外装変えんと!!

んまぁ日誌と言うほどマメに書く気は無いんですけどね?(ぇ

あとジャンルが「トゥルットゥー」になってるのはこういう系が自分達の間でそう呼ばれてるからですw


本題。

とりあえず閉まっておいても仕方無いんでやってみましたTo Heart2。

今までこういうゲームではD.C.P.S.しかやった事の無い自分にとっては画面全体がコメント欄になるのは変な感じかな・・・と思いましたけどだんだんと慣れてきました。


最初はこのみルートで行こうと思ってこのみの所ばかり行ったんですがその内委員ちょ(愛佳)の方にも行ってていいカンジかなぁ~とか思ってたら急に委員ちょ出てこない!

なのでまたこのみルートへ。。こういうゲームではこういう進め方は本当はNGですよね(汗


そしたら待望のタマ姉の登場です。

え~最初に言っちゃいますとタマ姉、真面目に 怖 い です(汗

こんな人本当に居たら死ねますねw



だって頭掴んで人持ち上げるんですよ?アイアンクロー??マジやばいですよw

まぁ~中途半端なキャラよりはいいんですがとにかく怖いです

口調も

「よくもぶち壊しにしてくれやがりましたわね」

あぁ・・・怖い・・・w


と、今回はここまでしかやってないです。部屋がやたら寒いもんでw

プレイ時間が現時点で4時間弱。まだまだですな(^^;)

とりあえずこのみルートクリア頑張ります!

今日はヤングライダースクールなるものが近所の広場にて開催されました。

ヤングライダースクールとは、白バイ隊等によるバイクの運転講習会の事です。


自分の学校に通っているライダーすべてが対象で、去年行った奴によるとなんと飲み物や図書券が出るらしい!しかもタダ!という訳でもちろん自分も行きましたw


そして現地に到着した時、予想もしていなかった悪夢は起こったのです・・・。


まさ:おーついたついた。さぁーはいるかー」


現地は一面砂場。特に入り口付近は大きめの砂利が多い。


ま:「お!もう皆集まってるジャン!よーしここはいっぺんホイールスピンでもかましとくかぁ」


そしてアクセルを全開にする


ま:「おぉうぃ~後輪が滑りながら加速していくぜぃ!どうだ皆見たかあああぁぁあああ!?」


大きい砂利が多すぎて後輪が無駄に滑りついでに前輪も滑り、がっしゃーん



こけた時には時すでに遅し・・・皆の前で馬鹿みたいに一人でこけてる自分が居ましたw

今までdioくんでこけた事無いのがジマンだったのにぃ~OTL

サイドカウルには見事に傷&割れが・・・。外装かえよーかな。

ズボンには穴開くわ、ヒザと足首は怪我するわで鬱でした。。。。


こけた事によりかなりブルーな状態で講習を受けました。

講習内容は制動、スラローム、一本橋、などでした。

最後の方に「一本橋誰が一番遅く渡れるか勝負」で優勝したからいいかw

因みに記録は15秒9でした



白バイ隊の白バイです!!

この白バイはナナハンで、話によると普通のバイクと同じで180km/hでリミッターがかかるそうです。

しかも白バイ隊の一人はなんと女の人!!びびりましたw



集合写真!単車から原付までいろいろでした~。

先輩のCB400スペ3かっこよかったなぁ~。ヨシムラ管にセパハンは渋すぎ!

しかし全校生徒が対象なのにこんだけしか集まらないってのも面白いねw

どーもー、「まさ工房」の駄目管理人・・・いや駄目人間と化したまさです。

ブログ、今見ると 半年以上放置してる と言うものすんごい事実が発覚しました。。

ブログそのものの存在自体を忘れていた気がしますorz


んまぁー期末テストが無事終了し、すでに学校は3時間授業なのでこれからはまさ工房、ブログ共にバンバン(は無いと思うけど)更新していく予定ですよ!?


とりあえず気になっている人も居る(居ないだろうね)と思われるdioくんの現状を紹介しておきましょうか。

激しくx1T(テラ)進化してますw



Eg:デイトナ71.8ccボアアップ(ヘッドガスケット2枚仕様)

給排気:AF27ノーマルチャンバー、エアクリBOX加工、デイトナタボフィル加工

足回り:前後AF35ZX金ホイール、30mmローダウンフォーク改45mmダウン、BMF190mmフローティングローター、YSS270mm強化リアサス

駆動系:キタコTypeⅢプーリー改自作加工、WR8gと7.5g、亀ベルト、G'クラッチ改軽量加工、デイトナクラスプ、G'40Tカウンターギヤ

外装:あまり変わりません(笑) フェンダー全カットとパタパタ変更位かな?


激しくでも無いですが中々変わりましたよ(笑

しかしフロントの車高下げたはいいんですが、今度ケツが上がりすぎてる・・・。これじゃやたらヤンキーチック・・・。またBMFの車高調買ってリアもローダウンしますw



見てくださいこのフェンダーとタイヤとの隙間!!元から3cmローダウンしてるフォークを加工してさらに15mm下げました^^ 低い・・・低いです!カッコイイ~

本当はロンホイしたいけど峠も軽く攻めたいのでロンホイはしませ~ん


後はフロアとかサイドカバーの塗装、電飾系(ネオンやストロボ)ですかね~。

駆動系やEgはほぼ煮詰まってきてるんで外装に力を入れていきたいと思います。。




あと・・・これ買ってしまいましたが何か?w

だって最近東鳩2にハマってるんですもん!仕方ないd(撲殺

まだプレイしてないんですが部屋が寒くて行く気しねぇorz

まぁ地味に頑張ります、ハイ。



オマケw

バイクのキーですww

走ってるとイグニッション部でこのみがぶらつきますwww

先日お話したHD-SUSの件ですが、見事(?)11500円で落札!!ちょっと高めだけどこの機会を逃してしまったら後悔するので・・・w


そして到着しましたぁ~!やっぱHD-SUS+ディスク+金ホイは風格がちがわい~!

まだ到着したばかり+外は台風の影響とかなんとかで雨だったのでダンボール外すことしかしてませんorz


おぉっ!?フォークのインナーとかオイルシールなんて超キレイジャン!!もっと泥とか噛んでると思ってたけどこりゃぁめっけもんかも!?


早速取り付けと行きたいところだけど外は。。雨じゃ無かったとしても今日は野球観戦(横浜vsオリックス)に行く予定だったのでどっちにしろ出来ないorz

そんで明日はまた!!しかも五時からバイト・・・マジ最悪だなオイ。雨だとdioでバイト行けねぇし!!

多いよ!いい加減にして下さい!でも梅雨入したから仕方無いかな・・・?


んじゃぁいつになったら作業できるんだ?と思いましたが今の時点での予報では日曜とのこと!というわけで作業予定日は日曜にけってーい!!時間掛かりそうなんで朝からやります。

もう揃えるもんはそろってんだから早くやりてぇ~!


あ、そうそうタイヤが相当死んでた(一部山が無い状態)んでタイヤも替えないとあかんですね。。

あとリヤも金ホイにしなきゃいけないしなぁ~。あぁ~が掛かる・・・。

どもですー。かなりサボリ気味だったんで久々に書きますww


今日は天気も良くて暇だったんで一人でツーリングに行きました~!走るの好きなもんでw

とりあえず目的地は大和方面に決定!遅めに起きたので出発は四時頃。。


道は完璧に知っているのでK察に気をつけながら60km/h位で巡航!!

そして着きました~。若葉台という団地がたくさんある場所です!ここは以前中学の頃野球部の試合で行った事があったんです。もう一度行ってみたかったので行って見ました~。。あとは特に意味無いですが(爆


若葉台は行ってみたかっただけなので次は大和の相鉄ローゼンへ!

といっても目当ては中にある100均。プラモのEgのパイピングのつなぎ目に使うカラーテープが欲しかったので・・・。とりあえず見つけて購入。お腹が空いてたのでドンタコスも買いましたww

ドンタコスをむさぼり、さて行くかと思うと・・・?

ちょっと改造したっぽいS-Dioが来ました。止める場所を探してその辺うろうろしてたけど結局自分の隣に止めました。

「ほほ~見た目ノーマルやけどサイスタ120km/hメーターやら色々やってるねぇ。フロントにはHD-SUS・・・ん!?ドラムブレーキHD-SUS!?なんかおかしくない?」

そう、そのS-Dioはなんとドラムのまま初期型ライブZX用Fフォークを移植していたのです。最初はディスク化してるのかなーとか思ったんですがディスク無いし、マスターシリンダーも無いし・・・。確かに原理的には余裕で可能なんですけどね。

とゆーわけで、自分のS-Dioフロントディスク化決定!!少し前から気になりだしていて少し調べてて、オークションでも金ホイ+ブレーキ関係+HD-SUSやらなんやらセットになったものをチェックしてあるんですけどね~!


そんなわけで帰路に着く事に。昨日ガソリン入れたばっかなのに今日めっちゃ走ったんでもうメーター半分に!なのでまた入れてきました(爆

でも昨日入れた時のメーターが2801kmで、今日入れたときのメーターが2875km。昨日入れたガソリンの量が2.91L。これを計算するとリッター約25kmという数字が出てきました。結構社外チャンバー車にしては低燃費で嬉しかったです。


dio君もエアスクリュー等もう1回やり直したんで出だし~パワーバンドまで中々良好!!WRも新品に替えたので加速もばっちり!最高速86km/hまで行きませんが84km/hは出ました!86の時はなんだったんだろうなぁ??

というわけで調子は絶好調で御座います。後はHD-SUS金ホイだけだ!!待ってろよ!!

今日は、ちょっとした事情で学校を休んで出かけました。そんで帰ってきてから親におつかい頼まれた(というかまほらばのDVDのお金振り込むついでに)ので近所のスーパー&銀行までdioで買出し!!


とりあえず頼まれたもの(ポケットティッシュ、洗剤のボールド)も買ったし、銀行行ってお金も振り込んだしさて帰るか!と思ったんですが時間も早いしこんな良い天気・・・。ガソリンもまだ満タン振り切ってる!


「こりゃブラブラ走るしか無いでしょ!」


というわけでぶらり旅へ出発です。まず前通っていた中学の周りを走って前住んでいたアパートの近くを通って大きい道路に出て大黒方面へ!でも大黒は何度も行っててつまんないのでまだ走ったことの無い道へ行きました。まぁそっち言っても横浜駅西口に戻るんですけどねww

その道を通り、横浜駅方面へ行きながらぼちぼち帰路に付くことに。(はや!


横浜駅から自宅に戻るには環状1号線(だったかな?)を通って帰ります。まぁ~最初の方は50km/h位でのんびり走ってたんですが・・・前に結構スピード出してグングン50km/hの自分を引き離すライブZXが居るじゃないですか!規制前ノマフですがこの速度で走ってるって事は社外プリ位組んでるのかな。しかも白ナン。(法定速度30km/h厳守の原付1種)


初めは気にしてなかったんですがちょっとアレだな~とか思って、西区スポーツセンターあたりから「チャンバー車なめんなよ!」って感じでフルスロットルをして、一気に70km/h付近まで加速!追いついてきたけどまだまだ距離がある。「さぁこっちはこの加速が終わらないぜ!ジリジリ追い詰めてやる!(アホ」とか思った瞬間・・・

「ん?何か白い不気味クラウンが急に追い上げてきたぞ?うっしゃー!まとめてちぎってや・・・ってもしかしてこのクラウンって!??」


何か嫌な予感を感じ真ん中車線から左車線に移り減速。そして自分を追い越したクラウンは・・・

屋根から赤灯をニュッと出して前のZXを追って行きました・・・・。

そう、もう皆さんお分かりですね。その白いクラウン、「覆面パトカー」だったんです。

自分は赤灯出された瞬間怖くなった(というか自分を追い越した瞬間半分止まりかけてた!)んで脇道に入って、帷子川沿いで少し隠れて最短裏道ルートで家に帰りました。


スピード違犯は基本的に現行犯で捕まえられるのでその場で捕まえられなければOKだそうです。一応自分も70km/h出してたからねぇ・・・。速めに気づいてよかったー。あのまま全開してたら80km/h超えちゃうよ!


親いわくポリは大体道路で一番先頭しゃしゃった走り(他車とは極端に速く走ってる等)をしている車・バイクに目をつけて、その一台だけをマークして捕まえるそうです。要するに先頭で70km/h出して走るのと車に紛れて70km/hで走るのとでは前者の方が圧倒的に捕まりやすいってことですね。因みに自分は捕まった時シグナルスタートで先頭を走り、39km/hオーバー一発免停でした(汗


あのZX覆面から逃げれたかなぁ・・・。覆面は普通のパトよりしつこい(後ろから写真などを撮り証拠として提示したりするらしい)から無理かな・・・。

とにかく皆さんもスピード違犯には気をつけましょうね!!(お前が言うな

自分はスピード違犯以外にも色々やってて点数あと1点免取りなのであと8ヶ月(免許取得日)まで残りの1点を守りきらないと・・・。